与广州市其他旧楼一样，六榕街旧楼加装电梯的一大困难，就是高、低层业主之间的分歧。

一位不愿意透露姓名的街坊反对加装电梯的态度很坚决，他表示，他住在1楼，房子不到40平方米，只有1房1厅，本来就阴暗潮湿，如果在旁边再加装电梯，就是雪上加霜。在他所在的楼，跟他一起持反对意见的约有10户。

黎伯所在旧楼已经成功加装电梯，他形容加装过程为“一波三折，险象环生”。他说，在公示阶段，突然1楼有一位居民到规划部门投诉，结果加装一事搁浅了半年多。还好，毕竟是老街坊，大家一起住了几十年，动之以情慢慢协商，最后这位邻居被说服了，到规划部门撤诉，第二天，他们就拿到了规划许可证。

那么，在破解加装电梯困局方面，六榕街相关方面有什么良策呢?

郑仕培说，尽管根据目前的法规，加装电梯需要得到占建筑总面积三分之二且占总人数三分之二以上(即俗称“双三分之二”)业主同意，但为了避免在施工过程中有其他业主反对，自治联盟主张获得全部业主同意后才安装。

而六榕街道则建议:如果旧楼居民中老年人多，而且他们迫切需要装电梯，特别是已预留电梯井的小区，政府可考虑进行财政介入，或者是推进该楼的维修基金介入。

新招：海珠区出台加装电梯办事指南

“按照‘不强求一刀切，成熟一栋加装一栋，不成熟的等到成熟了再装’的思路，稳步推进旧楼加装电梯工作。”海珠区沙园街道有关部门表示，在推进加装电梯过程中，将发挥社区党总支部、居委会、楼宇党支部等多方力量，通过“社区议事厅”等开展社区居民议事协商。

此外，街道积极协调区规划局等有关部门，为广重社区居民提供办事指引。无独有偶，广日电梯从海珠区有关部门了解到，针对近一年来申请加装电梯的业主增多，且有不少人不清楚具体的办事流程等现象，海珠区拟出台《广州市海珠区既有住宅增设电梯办事指南》。有了这张简洁明了的加装电梯“办理流程”图，业主便可少跑腿。

声音：允许楼房加层可解决补偿难题

长期关注旧楼加装电梯问题的广东省政府王参事认为，在加装电梯过程中，底层业主补偿要求难以满足的问题有办法解决，即在安全的前提下通过提高楼房容积率的方法解决。他解释，政府可以拿出土地资源，许可对房屋的结构进行测绘，根据抗震加固原理，许可房子加层，又或者调整底层住户住房，空出底层作为架空层，用做停车场，给全部住户带来好处。

在他看来，目前广州市的法规规定，加装电梯需经双三分之二业主同意，而不是全部业主同意，可是如果低层住户因加装电梯遭受的损失没有得到合理补偿，就会产生矛盾，不利于小区的和谐稳定。

王蚕食认为，旧城改造有困难，这就是为什么政府在旧城改造时可以允许开发商将容积率提高到7甚至8，拆旧楼建40层至50层高楼。“旧楼改造也是一样，虽然有困难，也应该有相应的政策进行引导。旧楼加装电梯为什么就不能把容积率提高的利益让给居民呢?”