近日，长宁区愚园路1167号既有多层住宅加装电梯项目开工，从立项到开工历时2年，这台电梯也成为首台面向愚园路加装的住宅电梯。愚园路1159-1169号是一幢联排建筑，6个门栋组成了航宁小区。6-7层的高度，加装电梯的想法已经在居民心中徘徊多年。

    2018年，航宁小区首部电梯在愚园路1159号建造完成并投入使用，这给其他门栋的居民莫大的信心。在1159号电梯竣工的同时，1167号也启动了加装电梯征询。由于楼内居民对加装电梯的相当迫切，征询过程非常顺利。对于费用，居民们均表示认可，愿意按比例分摊。

    一切都看起来那么顺利，但电梯真正开工，却整整等了2年，问题出在哪里？

    加装电梯，首先要确定电梯井的位置。而愚园路1167号的电梯井，不仅加装位置前后出现过较大争议，电梯井的材质也不一般。因多种原因，需要采用对道路景观影响较小、视觉美观程度较高的玻璃材料建造电梯井，并且对玻璃的耐热程度也有相当高的要求。

    更为关键的是，玻璃电梯井较一般的全封闭式电梯井，造价要高出约10万元。这些增加的成本，都需要居民承担。

    航宁小区业委会的副主任与时任福世居民区书记、党员居民历经长达2年的奔波，促成了小区第一台电梯的加装。

    功夫不负有心人，愚园路1167号加装电梯遇到的“他人没有之难”，目前都有了可行的解决办法。

    愚园路1167号即将加装的这台电梯，比普通居民楼多出了至少20万元。除去上海对既有多层住宅加装电梯最高28万元的补贴，其余成本都要居民平摊——愚园路1167号为一梯两栋，总共只有12户。

    不仅不要一楼出钱，二楼也不用。真实原因很简单：加装后的电梯位于两层楼之间，要走半层才能抵达家中，对二楼居民来说，相当于只坐了半层电梯。但电梯造好后，二楼居民完全可以一同使用。

    下一步，针对类似航天大楼的情况，江苏路街道将成片推进老旧小区的电梯加装。愚园路1167号电梯竣工后，将参照1159号的维保模式，由居民和社区共治，负责日常清洁维护。待周边各居民区加装电梯到一定数量后，将委托专业维保单位统一托管。最快明年年初，愚园路1167号的电梯就将完成施工，为“航天老人”一圆“下楼梦”。