深圳市老旧住宅加装电梯有望驶入“快车道”，深圳市正抓紧制定既有住宅加装电梯三年行动方案，并围绕该方案出台系列配套细则。益田村、莲花北村等加装电梯意愿强烈的小区，将试点统一设计、统一规划，连片加装电梯。

深圳有大批上世纪80年代建成的老旧住宅，没有电梯给老年群体的出行带来极大不便。近年来，给老旧住宅加装电梯的呼声越来越高，深圳市有关部门也陆续出台相关政策解决这一问题。截至今年4月，共计178个单元申请加装电梯，其中162个已批复规划许可，93个已投入使用。

老旧住宅加装电梯“卡壳”在哪？申请的门槛高、申报程序复杂、资金难以筹集等都是“拦路虎”，需尽快完善加装电梯相关规定，简化审批手续、提高审批速度。

据悉，市住建局牵头召开既有住宅加装电梯专题工作研讨会，明确了加装电梯“1+N”的实施机制。“1”是指编制《深圳市既有住宅加装电梯三年行动方案（2020-2022年）》，“N”指各个环节的工作指引，包括工程申办指引、设计施工技术指引、投资和运行电梯维修费用分摊方案研究等。

根据初步方案，深圳市将坚持“业主自愿、政府引导、多元参与、共同推进”的原则，成立区级专项工作小组，下设区电梯办，负责指导监督辖区各街道开展加装工作。

电梯加装费用如何分摊？有没有财政补助？深圳市电梯加装将按照“谁受益谁出资”原则，业主可以自行协商确定出资比例，比如约定高楼层适当提高出资比例，低楼层可以获得适当补偿等。此次《三年行动方案》将明确财政补助资金，减轻居民初次筹资负担，推动试点工作开展。

深圳市将在福田区率先展开试点，设立区加装电梯服务中心，为老旧住宅加装电梯提供一站式服务。除了抽调公职人员轮换进驻服务中心外，还将聘请法律人士、邀请志愿团队加入，更好帮助居民解决加装电梯中遇到的难题。

深圳市还将结合老旧小区改造工作，统筹推动成片连片加装工作，拟选取益田村等有意愿的小区为试点，统一设计、统一规划、提前预审，再进行业主意愿征集，成熟一台加装一台。